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洗扫车
  • 大型25吨洗扫车
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道路清扫车,道路清洗车,路面洗扫车,洗扫车操作规程:
洗扫车喷射高压水进行清洗作业,所以使用和操作方法有误,则会导致人为事故,应慎重操作。
一、 泥沙较多,一次未清洗干净,洗扫车可重复进行。
①.在清洗作业时,如压力稳定,为保护压力表,可关闭压力表开关。但工作状况一有变化,应立即打开压力表开关,以监视压力变
②.如水位处于危险水位时,应立即停止作业,进行加水;
二、 洗扫车后退清洗
柴油街道垃圾洗扫车,清洗带推雪车①.一人操作扶管器,以保护高压胶管
②.卷管手柄置于“收”的位置,卷管器逆时针旋转而卷绕高压娇管;
③.调速旋钮视污泥多少,适当调整收管速度;
④.打开洗管针阀;
⑤.加大手油门,使水泵转速在1000-1200转/分时,进行清洗;
⑥.喷头接近入口时,调小手油门,使水泵在以较低速旋转进行作业,直至清洗完此段下水道;
三、洗扫车下水道清洗作业时停车位置
①.清洗车应直线停在下水道沉井处,停车位置不适,则不仅降低作业效率,同时缩短胶管寿命;
②.清洗车应停在被清洗的一段下水道的下游井口,汽车面对下游停放;
a.管道完全堵塞和泥沙较多时,应从此段的最下游的沉井开始进行清洗作业;
b.一般则可从上游沉井开始进行清洗作业;
四、 洗扫车水泵驱动操作
驱动前应检查下述内容:
操作柜 ①.手油门置于“小”位置; ②.高压三通阀置“回水”位置;
液压系统 ①.油箱内是否注足油; ②.油箱下的两截止阀是否打开;
水路系统 ①.水罐内是否注满清水; ②.截止阀是否打开;③.过滤器上是否有堵物;④.检查水泵曲轴箱的润滑油量;
要点:卷管手柄置于“停”位置;调速旋钮置于“慢”位置;压力表开关置于“关”位置;洗管置于“关”位置;在确认以上各项均在正确位置后,起动发动机,将分动箱上的水泵离合操纵杆后搬,水泵既可低速动转;
五、 洗扫车一般注意事项
①.作业时,操作者不得离开操作柜,以便及时处理万一出现的不测事故;
②.作业时,先用扶管器将喷头送入管道内,再开三道阀,不得靠近喷头,以免伤人;
③.输水、洗车、清洗壁面切勿用高压;
④.应使用干净的清水,污水不仅缩短寿命,用时导致气穴;
六、洗扫车水罐供水方法
①.供水前,应检查并清洗过滤器;
②.将输水带的一端拧入消防水栓或供水车上,另一端拧入水罐前右侧上水接扣上;
③.供水时,可从仪表盘上的水位表上观察水位;

副发动机操作:
在驾驶室内的操作盒上有副发动机控制装置。除有副发动机点火开关、“标准-强洗”选择旋钮外,还有手动油门,各类仪表与指示灯等,国1机还有熄火手柄。副发动机的操作与调整,应按发动机使用说明书“使用与操作”部分的规定进行。
高压清洗系统:
高压清洗系统由高压水泵及离合器、高压水管路、喷水杆、垃圾箱自洁装置、喷雾装置、手动清洗装置、清水箱等组成。
高压水泵及离合器装置:
高压水泵为意大利Pratissoli KF30型三柱塞高压正排放水泵,额定工作转速为1000r/min。
副发动机的动力通过皮带传动传递给高压水泵,在皮带传动的主动轮处设有气动齿式离合器,当洗扫车以扫路模式作业,不需要高压水时,切断高压水泵动力,避免高压水泵无效运转。气动齿式离合器只允许0∽200r/min无负荷状态下进行离合操作,否则会损坏啮合齿。气动齿式离合器的离合由电控系统自动控制,不需人工操作。
高压水泵严禁缺水运行,水泵起动后应在30S钟内正常供水,如达到30S还不能正常供水,应立即停机检查,排除故障后再起动。
高压水泵的润滑。高压水泵曲轴润滑室使用15W-40 Mobil Super发动机油或GB5903-86 N220号中负荷工业齿轮油。每星期至少检查一次油位,泵处于室温时进行检查。油位低于或接近观察孔位时应添加润滑油。每工作1000h或一年应换油一次。
换油时应使油泵处于室温,先拆下放油塞放尽旧油,再从加油处加油至透明油位视窗塞2/3位置(不允许拆卸油位视窗塞)。
高压水泵产生的高压水由8个气动高压球阀分别输送给8条管路,8个气动高压球阀均由气缸驱动,电气控制。通过水泵卸荷的气动高压球阀为常开型,其它7个为常闭型。当任一常闭型气动高压球阀开启时,通往水泵卸荷的气动高压球阀会自动关闭。垃圾箱自洁和喷雾喷枪二管路球阀有单独的手动操作旋钮,由人工操作,其余均由电控系统自动控制。
高压水路系统中设有双重安全保护,卸荷阀的自动卸荷压力为10MPa,溢流阀的溢流压力为12MPa,洗扫车出厂时已经调好,严禁随意调动,必要时应请专业维修人员调整。

高压水泵吸水口前设有水过滤器,过滤精度为120目,水滤器下部有排污阀,加水时,打开排污阀可冲洗滤网外的部分污物。每工作2-3个工作日,应冲洗滤网。

喷水杆:
喷水杆包括左喷杆、右喷杆和吸嘴喷杆,结构示意图见图4。吸嘴喷杆布置在吸嘴内,其上装有13个洗涤喷嘴。左右喷杆分别布置在吸嘴的左端和右端,作业时摆动气缸自动将左右喷杆向左向右摆出,作业完后自动收回。左喷杆上装有3洗涤剂喷嘴,需要左侧清洗路缘和路缘石时,可加装第4个洗涤喷嘴。右喷杆上装有4个洗涤喷嘴。左右喷杆都装有1个万向洗涤喷嘴,手动球阀控制,用于清洗隔离墩。
1.左喷杆  2. 左喷杆杆摆动气缸  3. 吸嘴喷杆左段  4. 吸嘴喷杆右段  5. 右喷杆杆摆动气缸   6. 右喷杆
洗扫作业时,左、右喷杆喷嘴喷出的高压水帘将前方左、右立扫搅动起来的垃圾和污水冲到吸嘴前面,再通过吸嘴吸到垃圾箱内。当左或右侧需要清洗隔离墩时,手动打开该侧万向喷嘴即可。
喷杆摆出与收回, 喷杆喷水均由电控系统自动控制,不需人工控制,但要注意检查清洗效果。不正常时应停机检查,排除故障后再作业。右后部电控箱上有“左喷”、“右喷”旋钮开关,调试维修用。
左、右喷杆具有具有自动避障复位功能,当喷杆遇到障碍物时,喷杆可以绕旋转座上的铰点向后偏转,越过障碍物后,自动复位。
喷嘴调整,新车出厂时,所有喷嘴位置都已精准调整,能达到清洗效果。当喷嘴损坏或发生堵塞故障后,需要将喷嘴拆下清洗或更换,喷嘴装复位后需要认真调整。
吸嘴喷杆喷嘴的调整。为便于喷嘴调整,吸嘴喷杆设计成快速拆装结构。要求:吸嘴喷杆喷嘴喷出的水帘向前倾斜约45°,让水帘靠近吸嘴底梁,保持5∽10mm距离,水帘不打击吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相邻喷嘴喷出的水帘相互搭接,搭接量10-30mm,共13个喷嘴,喷出的水帘能组成一长不少于2200mm的长水帘,长水帘应处于同一平面上。
左右喷杆的调整。左右喷杆上的喷嘴喷出的水帘应向前倾斜约30°,相邻喷嘴喷出的水帘应相互搭接,搭接量20-40mm,喷杆应与汽车前方向呈约60-65°夹角,让外侧喷嘴喷出的水帘在内侧喷嘴喷出的水帘之前,确保垃圾和污水往吸嘴方向移动。

 

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